В
российской прессе появилась
информация о скором начале
строительства Четвертого
транспортного кольца. Но кольца не
будет - "Четвертым кольцом" в
московском правительстве называют
две дуги, концами опирающиеся на
Третье кольцо. Одна из них
наполовину готова, зато другая
появится еще очень не скоро.
Слухи о
немедленном, чуть ли не с января,
начале строительства Четвертого
транспортного начались с
высказывания столичного
градоначальника на очередном
выездном совещании, которые мэр
проводит по субботам. После
нескольких его цитирований
постепенно получилось, что уже со
следующего года в Москве начнут
строить новое кольцо, которое
пройдет между Третьим транспортным
и МКАД и их разгрузит. На самом деле
Четвертое кольцо - просто более
красивое название для того, что
раньше называлось Большим третьим.
Дело в том,
что раньше предполагалось
раздвоить Третье кольцо на севере
Москвы, разделив его на Малое - то,
что строится сейчас в районе
Беговой, - и Большое, которое от
Пресни должно было пойти в районе
Сокола. На юге оба кольца должны
были слиться в одно. Однако
правительственным чиновникам так
не понравилось - они решили, что
Большое третье кольцо должно
существовать и на юге. При помощи
технологий, примененных в Лефортове,
было решено прорыть туннели под
Коломенским и Филевским парками,
замкнув таким образом южную дугу на
Третье кольцо. На западе Москвы дуга
будет проходить от пересечения
улицы Народного ополчения с Третьим
кольцом, дальше в туннеле под
Филевским парком, по Минской улице,
Ломоносовскому и Нахимовскому
проспектам, Коломенскому проезду.
Потом опять туннель - под
заповедником "Коломенское". Он
выйдет на поверхность на
Коломенскую улицу, затем по мосту из
Нагатина в Печатники, и мимо метро
"Текстильщики" трасса выйдет
обратно к Третьему кольцу, но уже в
восточной его части, и сомкнется с
ним. Отдельные участки этой трассы -
в частности, развязка с Варшавским и
Каширским шоссе - уже готовы. А
северное полукольцо появится не
раньше чем лет через десять, так как
строить его начнут только после
полной сдачи в эксплуатацию
Третьего кольца.
[
ВЕРНУТЬСЯ К СПИСКУ ТЕМ О ЧЕТВЕРТОМ
КОЛЬЦЕ ]